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实施营改增之后，税务部门认为，无车就属于货代服务，只能6%的；但是客户需要11%的。中物联公路货运分会轮值会长、新杰物流集团股份有限公司总经理王坚介绍说，事实上，营改增之后，市场上出现了一种怪异的现象：实际承运的公司因为没车不了11％的，反而是不运输的 公司可以具11％的运输。税务政策上的这一不合理设定，使得不少运输企业税负大增，从而进一步引发虚的现象，加重了全行业违法经营情况的泛滥。

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