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马德钢坦言道。自从与重汽结缘，合作便不断加深，截至目前，九洲恒昌重汽豪瀚LNG车辆达四百余台。关键时刻不会让我失望像春运一样，大宗货物运输也有淡季、旺季，每年从9月份始，大宗货物运输也进入了高峰期，这给车辆调度带来了很大压力，此时，车辆的表现情况，成了物流业 为关注的话题。一件事令马德钢记忆犹新。他的一个合作伙伴，由于计算错误导致在高峰期车辆不够用，而运送的货物较为贵重，不可随意凑合车辆进行运输， 终，5辆豪瀚LNG以无瑕疵、无故障、无延误的出色表现，圆满完成此次运输任务。

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快递包裹的持续增长加大了末端环节的配送压力，而提升数字化水平、推进智慧物流变革、推广使用无人配送车等有助于缓解末端配送压力。《 关于加快建设大市场的意见》也提出，建设高标准市场基础设施，加强物流基础设施数字化建设、推动 物流枢纽网络建设、促进全社会物流降本增效、完善 综合立体交通网等举措，进一步降低商品流通成本，实现市场的衔接。

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